Cylinder & tłok...

Cylinder wyszkiełkowany. Nie jest pęknięty w żadnym miejscu, ma wszystkie pełne, niepołamane użebrowanie chłodzące. Pójdzie na nowy szlif.

Do tego tłok - będzie nowy, na wymiar nowego szlifu, z nowym sworzniem. Ciekawostką są pierścienie tłokowe - ten górny, zaznaczony zielona strzałką jest cały - gorzej z dolnym, który pękł i widać między czerwonymi strzałkami, że pewien odcinek gdzieś sobie latał, aż wylatał...
Pierścionki oczywiście też nowe.