Wiązka...

Instalacja elektryczna w całej okazałości. Rozciągnięta stara, w wiązce nowa. Nie ma sensu sparciałej, zawilgoconej i w wielu miejscach uszkodzonej instalacji doprowadzać do jako takiej używalności. Nową można kupić za bardzo przyzwoite pieniądze - wytwarzają je na rynku bodajże 3 firmy, więc wybór jest. Przy nowej instalacji nie będę szukał voltów, iskry, czy dziwił się, dlaczego akumulator się wyładował. 

 Na poniższym zdjęciu widać skompletowane lampy - przednia i tylną. Po lewej stronie widać bezstykowy, elektroniczny zapłon, który również jest automatycznym regulatorem kąta wyprzedzenia zapłonu. Postaram się to zamontować. Podobno daje to spokojniejszą, płynną na niskich obrotach pracę silnika i co najważniejsze, jest tak skonstruowany, że można go ukryć - właściwie z zewnątrz nie widać, że jest zamontowany w motocyklu. Czas pokaże, co z tego wyjdzie. Coś do poczytania tu:
http://www.sklepsm.pl/bezstykowy-regulowany-zaplon-gazela-p-54.html