yupi... chciało by się powiedzieć, bo doszedłem do przyczyny, dlaczego nie było linki licznika, a tym samym nie działał licznik. Napęd licznika, znajdujący się przy tylnym kole, z prawej strony pod zębatką jest tak wypracowany, że właściwie nie ma zazębienia - koło zębate obraca się, a ślimacznica, zawalona jakimś smarem stoi w miejscu - zupełny brak zazębienia. I co teraz z tym???
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz